Cingapura contra Cathay: o que tem a melhor classe Singapore Airlines e a Cathay Pacific são ganhadores perenes em Skytrax, uma classificação e revisão do site que entrega prêmios anuais que ele imodemente foi apelidado de Oscar da indústria da aviação. (Uma vez que os prêmios são baseados em pesquisas de passageiros, eles são mais como os prêmios de escolha de pessoas.) Na lista de 2017 das companhias aéreas Skytrax Top Six no mundo, Cingapura ficou em segundo lugar, com Cathay Pacific logo atrás no terceiro. Mas classificar as companhias aéreas é um negócio complicado, de acordo com Patrick Smith, um ex-piloto que faz blogs no askthepilot. As experiências podem variar tremendamente de voo a vôo, dependendo do temperamento da tripulação, do tipo e configuração da aeronave. Com a advertência de Smiths em mente, comparamos a primeira classe nessas duas companhias aéreas premiadas da Ásia. Nós baseamos nosso relatório em três categorias de vôos de conforto, comida e bebida, e aqueles extras pequenos (ou não tão pequenos). (Para comparar a classe de negócios nestas duas companhias aéreas, veja Best Business Class: Singapore Airlines ou Cathay Pacific) Singapore Airlines First Class Singapore Airlines usa três nomes diferentes para suas Suites de primeira classe, Primeira Classe e Nova Primeira Classe. As Suites estão disponíveis na aeronave A380-800, enquanto a Primeira Classe está disponível em aeronaves B777 mais antigas, a Nova Primeira Classe, padrão em todas as novas aeronaves B777, está gradualmente sendo adaptada aos B777 existentes. Nos Estados Unidos, a nova primeira classe está disponível apenas em voos de São Francisco para Hong Kong. A primeira classe e a nova classe de primeira têm configurações de assento para cama que se abrem para um apartamento de 80 polegadas na primeira classe, 82 polegadas na primeira classe. O design do casco de costas fixas do assento na nova classe primeiro dá ao compartimento uma sensação mais privada do que a versão mais antiga. Nesta publicação, bem, concentre-se na classe Suites. Os materiais promocionais das companhias aéreas possuem que é mais do que apenas um assento, é uma suíte. É luxuoso disso, projetado em tons suaves de creme e couro marrom e madeira pelo designer de iate francês Jean-Jacques Coste. Cada suite tem seu próprio assento um dos mais largos no céu a 35 polegadas e um armário de cama e casaco separado. Não é necessária conversão de assento para cama. E, como um deleite para os casais, as camas nos dois lugares do meio podem ser convertidas em uma cama de casal. Se você quiser trabalhar, a suíte possui uma mesa larga que pode ser uma estação de trabalho ou mesa de reuniões e, quando é hora de jantar, pode converter uma mesa de jantar generosa. Um jornalista de aviação, revisando a suite do The Telegraph, chama-o de uma mini-sala com paredes de couro italianas e persianas de estilo plantação. Algumas pessoas gostam de estar atrás das paredes. Enquanto outros preferem ver e ser vistos. Matilda Geroulis, que blogs sobre viagens aéreas com sua irmã nos caminhos do curso, amava seu vôo da classe Suites de Cingapura para Xangai. Ela e sua irmã tomaram as cadeiras do meio com a opção de cama dupla, mas, ela disse, não seria adequada a alguém que gosta de olhar pela janela. Ela também avisa que a privacidade não está completa: parte das persianas são claras, de modo que os agentes de bordo podem ver dentro. Cingapura leva seus restaurantes e ganhando (e champanhe) a sério. Um painel internacional de culinária supervisiona as refeições e um painel de consultores de vinhos escolhe os vinhos e os champanhes. (As irmãs Geroulis tomaram Krug e Dom.) Os passageiros podem solicitar seus pratos favoritos com as companhias aéreas. Reserve o programa Cook, que permite escolher seus favoritos até 24 horas antes da sua viagem. A comida é servida ao capricho do passageiro sem horários programados, desde que seu vôo tenha pelo menos quatro horas de duração. Sua refeição e lanches são servidos diretamente da cozinha (sem carrinho), em chapas de porcelana especialmente projetadas por Wedgwood. Os rótulos Vermelhos Vermelhos do Grand Cru foram adicionados aos menus de primeira classe, tornando Cingapura a única companhia aérea a oferecer estes a bordo. Um menu de amizade de amostra no vôo das irmãs de Geroulis incluiu alimentos asiáticos e internacionais: sopa de abóbora espessa com carne de caranguejo e ovo de codorna, frango escalfado com lubrificantes (mais comumente conhecido nos EUA como bagas de goji), cogumelos enoki em vinho chinês e uma cama de Salada de água-marinha. Para crianças de 2 a 7 anos, que não podem ser tão loucas com aquela salada de medusa ou ovo de codorna, há o serviço gostoso: as famílias podem preordenar crianças perenes, como espaguete e almôndegas e frutos do mar fritos. Se você se cansar de assistir o monitor de vídeo de 23 polegadas e quiser escrever em casa, uma gaveta de papelaria contém papel de escrita, cartões postais, envelopes e canetas. O kit de amenidades possui produtos da Ferragamo, incluindo Signorina eau de parfum (jasmim com a doçura inesperada e delicada da panna cotta) e uma água de banho com notas mediterrâneas aromáticas e lenhosas. As irmãs gostaram particularmente dos fones de ouvido com cancelamento de ruído da Bose, dos cobertores de Givenchy e da atenção de uma equipe de diversão que colocou os ursos de Teddy ao redor de sua suíte. A primeira classe de Cathay Pacific, Ben Schlappig, que voa 400 mil milhas por ano como o homem por trás de oniletime, recentemente voou primeira classe de JFK para Hong Kong em Cathay Pacific. Uma das coisas que ele mais gosta sobre esta companhia aérea são as equipes internacionais: nesse vôo, o capitão era australiano, os dois primeiros oficiais eram mulheres chinesas e o segundo oficial era americano. Schlappig pronunciou sua cama plana de 80 polegadas de comprimento na B777-300ER uma das camas mais confortáveis do céu. Os edredões de contagem de 500 fios são um toque agradável, assim como a possibilidade de uma massagem na cadeira. A configuração em primeira classe é duas linhas, cada uma com três lugares. Embora não haja nenhuma porta de correr como na classe de Singapore Suites, Zach Honig, editor-chefe do thepointsguy, diz que há muita privacidade: a única vez que eu fiz contato visual com outro passageiro foi quando eu estava esperando o lavatório. Honig também gosta da opção de mesa de jantar estendida, você pode se sentar e tomar uma refeição com um companheiro, que pode sentar no otomano, e mesmo que haja turbulência, eles podem ficar com o ottoman tem um cinto de segurança. Schlappig instalou-se no vôo com um copo de Krug e um amuse-bouche de manga e camarão. Um pouco mais tarde, como uma introdução ao almoço, mais champanhe, desta vez acompanhada por uma lata de caviar servida com blinis, crme frache e ovo cortado. Escolhas de menu foram tortellini de cogumelos selvagens internacionais e chineses com queijo de cabra e frango com seda, ianque chinês e Wolfberry (lá estão de novo) foram algumas escolhas. Schlappig relata que uma salada de salmão e quinoa foi uma das melhores saladas que já tive em um avião. Por outro lado, seu alabote grelhado era denso e chewy embora o Sauvignon Blanc que acompanhasse fosse excelente. A companhia aérea redimiu-se com o jantar antes da chegada, a 90 minutos do pouso no bar de Hong Kong tão delicioso que Schlappig vai pedir a próxima vez como minha refeição principal. Honig tinha três sobremesas no curso de seu vôo: pudim de pão de mirtilo e manteiga, sorvete de Hagen Dazs (servido em seu copo original) com um copo de Johnnie Walker Blue (é vendido a 200 garrafas em terra) e uma pera e Bolo de mousse de chocolate. Neste voo, Schlappig ficou desapontado com o serviço: a tripulação não tinha carisma, sem charme, sem sorrisos. Mas, diz ele, é uma exceção. Em um vôo apenas dois meses antes de Chicago para Hong Kong, ele descreveu Helen e Kath como duas equipes de vôo espetacularmente fabulosas, sempre sorridentes e muito atenciosas. Quando os leitores do blog Schlappigs se queixam do serviço da primeira classe Cathay Pacific, ele oferece essa visão. É importante entender a mentalidade de serviço de primeira classe de Cathay Pacifics. Enquanto as tripulações estão muito atentas durante as refeições, ficam fora do seu caminho, tanto quanto possível durante o resto do voo, para permitir-lhe um descanso tão tranquilo quanto possível. Se você pressionar o botão de chamada, eles estarão em uma fração de segundo, no entanto. Ele compara isso com a abordagem de serviço da Singapore Airlines, onde os comissários de bordo passam pela cabine a cada 10 minutos minutos durante um vôo de longo curso para ver se os passageiros gostariam de qualquer coisa. Eu quase me sinto mal pressionando o botão de chamada em Cingapura, uma vez que algumas tripulações vêem a necessidade de isso como um fracasso de sua parte. Nos Estados Unidos foram ensinados a pensar que o botão de chamada era apenas para emergências, mas se você estiver voando Cathay Pacific, não seja tímido sobre como pressionar o botão de chamada. Quanto às comodidades, Schlappig não encontrou o kit especialmente memorável, embora tenha sido preenchido com produtos Aesop (a marca de beleza de culto australiana). Honig gostava do pijama, que é muito bom para deixar para trás. (É bom levá-los com você). Ambos Schlappig e Honig gostaram do sistema de entretenimento. Schlappig ouviu alguma música boa. Honig disse que havia muitos novos filmes de lançamento e programas de TV recentes o suficiente para que você não precisasse trazer o seu próprio. A linha inferior Se você estiver voando em primeira classe e escolhendo entre essas duas companhias aéreas (ou qualquer outro para esse assunto), considere o que é mais importante para você. Se você estiver voando com crianças, o serviço de refeições saborosas em Cingapura pode vencê-lo se você quiser a opção incomum de uma cama de casal, Singapore Suites novamente. Se você quiser experimentar o que Schlappig dubs uma das camas mais confortáveis do céu, considere Cathay Pacific. Tenha em mente que, como diz Smith, cada experiência de vôo será diferente, e ler uma revisão não é enough. OANDA 1080108910871086108311001079109110771090 10921072108110831099 biscoito, 10951090108610731099 1089107610771083107210901100 1085107210961080 10891072108110901099 10871088108610891090109910841080 1074 1080108910871086108311001079108610741072108510801080 1080 108510721089109010881086108010901100 10801093 10891086107510831072108910851086 108710861090108810771073108510861089109011031084 10851072109610801093 10871086108910771090108010901077108310771081. 10601072108110831099 bolinho 10851077 10841086107510911090 1073109910901100 108010891087108610831100107910861074107210851099 107610831103 109110891090107210851086107410831077108510801103 10741072109610771081 10831080109510851086108910901080. 1055108610891077109710721103 108510721096 1089107210811090, 10741099 108910861075108310721096107210771090107710891100 1089 10801089108710861083110010791086107410721085108010771084 OANDA821 7 109210721081108310861074 biscoito 1074 108910861086109010741077109010891090107410801080 1089 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10761086108710861083108510801090107710831100108510991077 10881080108910821080. 10571084. 108810721079107610771083 17110551088107210741086107410991077 1074108610871088108610891099187 10791076107710891100. 1060108010851072108510891086107410991081 10891087108810771076-1073107710901090108010851075 10761086108910901091108710771085 109010861083110010821086 10821083108010771085109010721084 OANDA Europe Ltd, 1103107410831103110210971080108410891103 10881077107910801076107710851090107210841080 105710861077107610801085107710851085108610751086 10501086108810861083107710741089109010741072 108010831080 1056107710891087109110731083108010821080 10481088108310721085107610801103. 105010861085109010881072108210901099 10851072 1088107210791085108010941091, 1092109110851082109410801080 109310771076107810801088108610741072108510801103 105210584 1080 108210881077107610801090108510861077 10871083107710951086 10891074109910961077 50: 1 1085107710761086108910901091108710851099 107610831103 1088107710791080107610771085109010861074 10571086107710761080108510771085108510991093 106410901072109010861074 1040108410771088108010821080. 1048108510921086108810841072109410801103 10851072 1101109010861084 10891072108110901 077 10851077 1087108810771076108510721079108510721095107710851072 107610831103 1078108010901077108310771081 10891090108810721085, 1074 1082108610901086108810991093 10771077 108810721089108710881086108910901088107210851077108510801077 108010831080 1080108910871086108311001079108610741072108510801077 10831102107310991084 10831080109410861084 108710881086109010801074108610881077109510801090 1084107710891090108510991084 1079107210821086108510721084 1080 10871088107210741080108310721084. 10501086108410871072108510801103 1089 108610751088107210851080109510771085108510861081 1086109010741077109010891090107410771085108510861089109011001102 OANDA Europe Limited 1079107210881077107510801089109010881080108810861074107210851072 1074 104010851075108310801080, 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OANDA Japan Co. Ltd. 8212 108710771088107410991081 10761080108810771082109010861088 10871086 108610871077108810721094108011031084 1089 10921080108510721085108910861074109910841080 1080108510891090108810911084107710851090107210841080 1090108010871072 Kanto local Bureau Financeiro (Kin-sho), 108810771075. 8470 2137 1095108310771085 1040108910891086109410801072109410801080 1092108010851072108510891086107410991093 109211001102109510771088108910861074, 108810771075. 8470 1571.Opções envolvem risco e não são adequadas para todos os investidores. Clique aqui para revisar o folheto Características e Riscos de Opções Padronizadas antes de começar as opções de negociação. Os investidores de opções podem perder o montante total do investimento em um período de tempo relativamente curto. O comércio on-line tem risco inerente devido à resposta do sistema e aos tempos de acesso que podem variar de acordo com as condições do mercado, o desempenho do sistema e outros fatores. Um investidor deve entender estes e riscos adicionais antes da negociação. 4.95 para negociação de ações e opções on-line, adicione 65 centavos por contrato de opção. A TradeKing cobra uma taxa adicional de 0,35 por contrato em certos produtos indexados, onde as taxas de taxas de câmbio. Consulte nossas FAQ para obter detalhes. O TradeKing adiciona 0,01 por ação na ordem completa para ações com preço inferior a 2,00. Veja nossa página de Comissões e taxas para comissões sobre negócios com corretores, ações de baixo preço, spreads de opções e outros títulos. O TradeKing recebeu 4 de 5 estrelas em Barrons 12º (março de 2007), 13º (março de 2008), 14º (março de 2009), 15º (março de 2018), 16º (março de 2017), 17º (março de 2017), 18º (março de 2017) , 19º (março de 2017) e 20º (março de 2017) rankings anuais dos melhores corretores on-line com base em tecnologia comercial, usabilidade, celular, variedade de ofertas, serviços de pesquisa, relatórios de análise de portfólio, educação em serviço ao cliente e custos (Barrons é um Marca registrada da Dow Jones Company 2017) A TradeKing foi classificada como Melhor em Classe por Taxas de Comissão, 1 Broker Innovation para TradeKing LIVE e 4 de 5 Estrelas para Atendimento ao Cliente por StockBrokers em sua Enquete de Broker 2017. De acordo com o StockBrokers 2017 Online Broker Review, a TradeKing recebeu uma avaliação global de 4 de 5 estrelas e, portanto, é encaminhada aqui como uma corretora de topo. 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As cotações são atrasadas pelo menos 15 minutos, exceto quando indicado de outra forma. Dados de mercado alimentados e implementados pela SunGard. Dados fundamentais da empresa fornecidos pela Factset. Estimativas de ganhos fornecidas pela Zacks. Fundo de fundos mútuos e ETF fornecidos pela Lipper e pela Dow Jones amp Company. O conteúdo, a pesquisa, as ferramentas e os símbolos de ações ou opções são apenas para fins educacionais e ilustrativos e não implicam uma recomendação ou solicitação para comprar ou vender uma garantia específica ou se envolver em qualquer estratégia de investimento específica. As projeções ou outras informações sobre a probabilidade de vários resultados de investimento são de natureza hipotética, não são garantidas para exatidão ou completude, não refletem os resultados reais de investimento, não levam em consideração comissões, juros de margem e outros custos e não são garantias de Resultados futuros. 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Para essas pessoas, não ter acesso imediato ao corredor em todos os momentos é inaudito e o serviço de menu está sempre sob demanda. Se você acabou de ganhar a loteria ou salvou-se para uma experiência única, estas são as companhias aéreas para reservar para o melhor voo de luxo. (Para mais, veja Você está no topo do mundo) Virgin Atlantic Talvez os assentos de luxo mais apertados, a classe superior Virgin Atlantics ofereça um comboio de cama dobrável e paredes de separação parcial. Os hóspedes podem desfrutar de carros privados com motorista que os deixam no aeroporto e uma área de segurança privada em Londres Heathrow. Em 4.011 para um vôo de Nova York para Londres, a Virgin Class Atlantic Classe é talvez o menor valor para um dinheiro de viajantes. Qatar Airways De pijamas de design para comida de celebridades e chefes, nenhum detalhe é ignorado na Qatars First Class. A companhia aérea oferece o assento padrão que se dobra em uma cama, juntamente com o serviço de telefone celular em vôo, um bar, uma parede de privacidade e um quarto para um amigo se juntar a você em sua cabine. Um bilhete de Doha para Londres é um roubo em apenas 21,650 riatais de Qatar (US 5.944), mas o reverso é de 4.557 (EUA 7.045). Emirates é o primeiro desta lista a oferecer aos viajantes de primeira classe uma cabine privada real no voo. Esta cabine tem um mini-bar (no caso de você não querer se levantar para visitar o bar comum), um assento que se transforma em uma cama e comida apresentada em pratos mais elegante do que suas avós. A casa de banho de primeira classe tem um chuveiro e, como o Virgin Atlantic, os viajantes podem chegar ao aeroporto com estilo em um motor privado com motorista. Um vôo de Nova York para Dubai custará a melhor parte do salário de um ano em 21.549. (Para mais informações, consulte Salas do aeroporto são para todos com o cartão de crédito certo.) Singapore Airlines Singapore Airline Suites permite a total privacidade em uma cabine fechada. Para os casais que viajam, a parede de privacidade pode ser retraída e os dois assentos dobrados em uma cama de casal. Os viajantes são tratados com check-in privado e serviços de lounge de luxo, bem como refeições e bebidas sob demanda. Enquanto os banheiros deixam muito a desejar quando comparados com a Emiratess, um bilhete de Nova York para Frankfurt é significativamente menor em apenas 5,008, e um vôo de Nova York para Cingapura é de cerca de 9 300. Etihad Airways já quis viajar em uma cabine maior que o seu apartamento Não, a Etihad não oferece vôos privados, mas a companhia aérea tem a melhor coisa seguinte: a residência. Uma suite de três quartos com uma cama de casal permanente no quarto, uma sala de estar e uma casa de banho privativa com chuveiro. Os viajantes que reservam uma suite têm acesso a um motorista, spa, check-in privado, mordomo e um chef a bordo. Uma viagem de Nova York a Abu Dhabi custará 32 mil, mas se isso for demais, não se preocupe. Etihad oferece uma variedade de pequenos apartamentos, estúdios e assentos privados, ainda mais incrivelmente luxuosos, mesmo com assentos econômicos, com kit de amenidades, refeição de quatro pratos e serviço de babá para crianças. (Para mais informações, consulte Private Jet Charter vs. First Class: O que é melhor) The Bottom Line As companhias aéreas de hoje esperam trazer os ricos de volta aos glamorosos dias de viagem aérea. Com os aviões que voam longas distâncias eo mundo se torna mais interconectado, os empresários que precisam percorrer longas distâncias podem fazê-lo em luxo e estilo. E, embora nem todo mundo precise voar para e para os Estados do Golfo ou Cingapura, o custo de voar em um apartamento privado ou em uma suíte de primeira classe talvez valha a pena para ter uma experiência única na vida em um dos Companhias aéreas mais luxuosas.
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